Pneu Dunlop S-SLICK | Pneu été 120/80 R12

Dunlop Dunlop S-SLICK

120/80 R12

S-SLICK
Photo non contractuelle
Indispo

Notre avis :

Le Dunlop S-SLICK (S-SLK) est un pneu slick de compétition haut de gamme, développé spécifiquement pour les mini-motos, les compétitions de Pitbike et les scooters de course montés sur jantes de 10 et 12 pouces. Élaboré sans aucun compromis avec des gommes directement issues de la branche compétition de Dunlop, il est conçu pour maximiser la vitesse de passage en courbe et abaisser les chronos sur piste sèche.

Sa construction purement slick élimine tout mouvement de pavé, offrant une surface de contact maximale avec l'asphalte et une mise en température extrêmement rapide. La rigidité de sa carcasse offre un retour d'information chirurgical au pilote, permettant des prises d'angle extrêmes et une stabilité parfaite lors des phases de freinage appuyé sur circuit.

Caractéristiques principales :
* Usage : Compétition sur circuit / Mini-moto / Pitbike / Scooter Racing (100 % piste sèche)
* Position : Avant (ex: 100/90-12 S-SLK S) et Arrière (ex: 120/80-12 S-SLK MS)
* Structure : Diagonale racing, optimisée pour un retour d'information maximal en courbe
* Type : TL (Tubeless – montage sans chambre à air)
* Déclinaisons de gommes : Disponible en versions S (Soft) pour l'avant et MS (Medium-Soft) pour l'arrière afin d'équilibrer l'usure et le grip

L'avis de nos spécialistes :
Pour les passionnés de mini-moto et de scooter de piste, le Dunlop S-SLK est une véritable référence chronométrique. Sa monte asymétrique (Soft à l'avant pour verrouiller la trajectoire, Medium-Soft à l'arrière pour passer toute la puissance au sol) offre une constance de performance remarquable du premier au dernier tour. Attention toutefois : c'est un pneu slick pur jus, réservé exclusivement au circuit clos, qui nécessite des couvertures chauffantes ou un tour de chauffe progressif pour libérer tout son potentiel de grip.

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