Le Metzeler Sportec™ 01 RS (Racing Sport) est la déclinaison ultime, hyper-sportive et orientée piste de la toute dernière génération Sportec™ 01. Conçu spécifiquement pour les pilotes qui souhaitent repousser encore plus loin le curseurs des performances sportives et du chronomètre, le modèle RS optimise le concept de la bande de roulement adaptative Dynatread™ pour offrir un tempérament encore plus tranchant et un grip mécanique exacerbé sur l'asphalte sec.
Cette version RS se distingue par une répartition de gomme recalibrée et une carcasse encore plus rigide. Si elle conserve la capacité révolutionnaire de fermer dynamiquement ses rainures sous de fortes charges (freinages appuyés et accélérations massives sur l’angle) pour élargir l'empreinte au sol, elle intègre des composés de gomme dérivés du Road Racing encore plus tendres sur ses larges épaules slicks. Elle offre ainsi une stabilité structurelle sans faille à très haute vitesse et une motricité phénoménale lors de l'ouverture des gaz en sortie de courbe.
Caractéristiques principales :
* Usage : Motos Hypersport, Superbike et Roadsters radicaux de forte cylindrée, idéal pour un usage routier intensif et des sessions régulières sur circuit (Track Days)
* Saison / Terrain : Optimisé pour une adhérence maximale sur asphalte sec, tout en maintenant les excellentes capacités de mise en température rapide caractéristiques de la gamme
* Technologie Dynatread™ RS : Gestion adaptative des rainures maximisant l’effet semi-slick à forte inclinaison pour un soutien et une rigidité extrême lors des prises d'angle maximales
* Composés Racing Sport : Structure bi-composé à l’arrière disposant de zones d'épaules élargies avec une formulation de gomme ultra-tendre pour un grip mécanique instantané, secondée par une bande centrale stable
* Structure : Ceinture en acier à 0° signature de Metzeler, renforcée pour supporter les forces de déformation latérales extrêmes et assurer une remontée d'information chirurgicale au pilote
* Type : TL (Tubeless – montage sans chambre à air)
* Points forts : Précision d'inscription en virage exceptionnelle, stabilité imperturbable au freinage, motricité maximale sur l'angle et parfaite adéquation avec les gestions électroniques de pointe
L'avis de nos spécialistes :
Le Sportec™ 01 RS pousse le concept du pneu de route sportif dans ses retranchements. Là où le Sportec™ 01 standard brille par une polyvalence absolue toutes saisons, la version RS s’adresse aux puristes de la trajectoire et de la performance pure. Le train avant gagne encore en vivacité et permet de placer la moto au millimètre près, tandis que l’arrière offre une réaccélération impitoyable grâce à ses gommes tendres. La technologie Dynatread™ prend ici tout son sens : le pneu se verrouille littéralement en courbe pour offrir la rigidité d'un pneu de course, tout en conservant la progressivité nécessaire à un usage routier. C'est l'outil parfait pour les motards qui veulent passer de la route aux vibreurs du circuit sans changer d'enveloppe.
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